(1)测量电阻法
①检查初级绕组电阻。用万用表电阻挡测量“+”与“-”端子间的电阻。
②检查次级绕组电阻。用万用表电阻挡测量“+”与中央高压端子间的电阻。
③检查电阻器的电阻。用万用表直接接于电阻器的两端子上。
(2)试灯检验法。将220V试灯接在初级绕组的接线柱上，灯亮则表示无断路
故障，否则便是断路。当检查绕组是否有搭铁故障时，可将试灯的一端与初级
绕组相连，另一端接外壳，如灯亮，便表示有搭铁故障，否则为良好。短路故
障用试灯不易查出。
燃油压力调节器的作用是保证汽车油路中正常的燃油压力。燃油压力调节器是电喷汽车燃油喷射系统的常用部件之一。压力调节器中有一个隔膜来控制压力阀的开启和关闭。燃油压力调节器的功能
1.燃油压力调节器是保证汽车油路中正常燃油压力的部件。压力调节器内部有一个隔膜来控制压力阀的开启和关闭。当油压低于一定值时，压力阀关闭，油泵使油路中的压力升高。当压力超过规定压力时，膜片打开，超压燃油通过回油管流回油箱，降低压力。
2.燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节进入喷油器的燃油压力，使两者保持恒定的压差，从而使喷油器喷出的燃油量只取决于喷油器的开启时间。ECU可以通过控制燃油喷射时间来地控制燃油喷射量。
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